Tätigkeitsbericht 2006 des KS-I-Obmanns

 

Erfolge der Klimaschutz-Initiative (KS-I):

 

"Arbeitskreis Klima & Verkehr"
Zweck: Im Sinne des Klimaschutzes Vernetzung zwischen Politikern, Fachleuten, Sozialpartnern und NGOs. Ich konnte 3 Sitzungen (20. - 22. Sitzung) zu folgenden Themen organisieren:

Energie: Aktuelle Situation bei der Atomenergie.

Verkehr: Komplizierte Tarife im Öffentlichen Personenverkehr (ÖPV) als Zugangsbarrieren.
Notwendige tarifliche Vereinfachungen bzw. Ergänzungen im ÖPV (Integration der Vorteilcard Classic und der Vorteilscard <26 in den Oberösterreichischen Verkehrsverbund; einfacherer Weg zum Ticket …).
Strategie zur Verkehrsverlagerung zum ÖPV, zum Fahrrad, zum Gehen.

 

"Oö. Plattform Klima, Energie und Verkehr"
Das Arbeitsteam dieser Plattform traf sich im Jahr 2006 fünfmal (10. - 14. Sitzung), organisiert von mir. Davon wurden 2 Sitzungen zusammen mit dem "Arbeitskreis Klima & Verkehr" veranstaltet.
Energie: Aktuelle Situation bei Atomenergie.
Entwicklungen beim österreichischen Ökostromgesetz.
Photovoltaik in Österreich und in anderen Staaten.
Prioritäten der künftigen Energiepolitik der großen Oppositionspartei (SPÖ) auf Bundesebene (Sitzung vor der NR-Wahl).
Verkehr: Das neue "Gesamtverkehrskonzept OÖ" und die Forderungen der Plattform (siehe dazu www.ks-i.org: "Aktuell" - "Überregionales" - "Heinrich Höbarth als Sprecher der Oö. Plattform Klima. Energie und Verkehr"). Ansonsten wie oben.

 

Da und dort ist bei maßgeblichen Personen bzw. Stellen ein Umdenken feststellbar: Der motorisierte Verkehr wird zunehmend auch im Energie-Kontext gesehen.

 

Verkehrsthemen wurden in der Regel getrennt vom Energiebereich diskutiert. Neuerdings lassen sich vereinzelt Ansätze erkennen, dass Verkehrspolitiker und Verkehrsexperten auch die Tatsache berücksichtigen, dass der motorisierte Verkehr ein wesentlicher Klimafaktor ist und fossile Treibstoffe kein Dauerzustand sein können.

 

Neben den Entwicklungen auf dem Öl-Weltmarkt waren hier sicher auch Bemühungen der KS-I (gemeinsam mit anderen Klimaschutz-NGOs) erfolgreich.
Beispiele: Mobilitätssymposium des ÖAMTC "Auto und Energie" am 1. September 2006 in Melk.

 

Die Vorlage für das neue "Gesamtverkehrskonzept OÖ" enthält ein Energie-Kapitel.

 

Öko-Vereine im Bereich Verkehr nehmen sich des Energie-Themas an: Verein FAHRGAST, Verein PRO BAHN ÖSTERREICH und VERKERSCLUB ÖSTERREICH.

 

Auf der Westbahn Wien-Salzburg: Die zwei InterCity-Züge, die im Jahr 2003 aus dem Stundentakt-Fahrplan gestrichen wurden, sind im neuen Fahrplan (seit 10. Dezember 2006) wieder enthalten.
Folgende InterCity-Stundentaktzüge wurden 2003 gestrichen: Morgen-IC 541 ab Salzburg 6.00 Uhr und Abend-IC 746 ab Wien 19.34 Uhr.
Mit den nun eingefügten IC-Zügen ist der lückenlose Stundentakt wieder hergestellt, allerdings nur mit Wermutstropfen:
1) Die beiden IC-Züge verkehren nur zwischen Wien und Linz:
" Linz ab 7.28, St.Valentin ab 7.48, Amstetten ab 8.09, St.Pölten ab 8.43, Hütteldorf ab 9.21, Wien an 9.30.
" Wien ab 19.34, Hütteldorf ab 19.42, St.Pölten ab 20.20, Amstetten ab 20.53, St.Valentin ab 21.15, Linz an 21.30.
2) Der Morgen-IC verkehrt leider an Sonntagen nicht.
3) Der Morgen-IC heißt leider ab 5. März nicht mehr "IC", sondern "EC". Damit nimmt die Verwirrung wieder einmal zu.

 

Wir werden demnach mit dem Dank an die ÖBB auch die Forderung verbinden müssen, dass der vollständige InterCity-Stundentakt nicht nur bis Linz reichen soll, sondern natürlich bis Salzburg.

 

Misserfolge:

 

Das Ökostromgesetz wurde nicht in unserem Sinn novelliert.
Alle Interventionen halfen nichts. Die SPÖ erreichte zwar einige Änderungen des Gesetzesentwurfes, beschloss aber dann doch mit den Regierungsparteien die Ökostromgesetznovelle. Dies bedeutet, dass die Förderungen für die Gewinnung von Strom aus Wind und Sonne drastisch zurückgenommen werden. Eine Wachstumsbranche wird somit abgewürgt, zahlreiche Arbeitsplätze gehen verloren bzw. können nicht geschaffen werden. Sogar von Seiten der EU wird unser Land via Mahnbrief aufgefordert, seine Anstrengungen bezüglich Stromgewinnung aus erneuerbaren Energiequellen zu steigern.
Wir werden aber gemeinsam mit anderen Klimaschutz-NGOs nicht klein beigeben und weiterhin ein Ökostromgesetz fordern, das dem Ziele dient, den gesamten Strom aus erneuerbarer Energie zu gewinnen.

 

Aktivitäten von Vorstand und Aktivisten:

Vorstand der KS-I:
Heinrich Höbarth, Obmann (Wels)
Ing. Friedrich Kirchhofer, Obmann-Stellvertreter (Arbing)
Ferdinand Gaisberger, Schriftführer (Arbing)
Ing. Peter Höbarth, Schriftführer-Stellvertreter (Linz)
Mag. Leonhard Küllinger, Kassier (Arbing)
Ing. Gerhard Burgstaller, Kassier-Stellvertreter (Arbing)
Dipl.-Ing. Norbert Hoheneder, Beirat (Arbing)

 

Drei Vorstandssitzungen seit der letzten Generalversammlung.

 

Mitgliederstand ist auf 70 Mitglieder gewachsen.

 

Regionale Aktivitäten:

KS-I-Gruppe Arbing (Gem. Arbing, Bezirk Perg):

 

1 Energiestammtisch.
Teilnahme an der Veranstaltung "Unser Weg nach Übermorgen in die Energieunabhängigkeit" in der Gemeinde Windhaag bei Freistadt.
Teilnahme am ÖAMTC-Mobilitätssymposium " Auto und Energie" in Melk.
Teilnahme an der Veranstaltung " Grenzen des Wachstums - 30 Jahre Update" von Dennis Meadows in St.Florian.

 

Auf Initiative der KS-I Arbing trat die Gemeinde Arbing dem Projekt " Energieregion Strudengau" bei.

 

Aktionen: Aufspüren von thermischen Schwachstellen an Gebäuden durch Thermografieaufnahmen.

 

Datenerhebung für Biomasse Fernwärme Arbing.

 

Beitritt der Pfarre Arbing als Klimaschutzbetrieb auf Initiative der KS-I Arbing.

 

Exkursion nach Güssing (Vorzeigegemeinde bei Kraft-Wärme-Kopplung und erneuerbarer Energie).

 

Zwei Mitglieder der KS-I-Gruppe Arbing sind im Umweltausschuss der Gemeinde Arbing tätig.

 

Das Salzburger KS-I-Mitglied Richard Fuchs organisierte eine Exkursion nach Karlsruhe (sehr erfolgreicher Öffentlicher Verkehr mit Regional-Stadtbahn).

 

Es gibt sicher eine Reihe weiterer Aktivitäten, die mir nicht bekannt sind, aber dennoch wichtig sind.

 

Aktivitäten auf Landes- und Bundesebene:

 

Ziele: Entscheidungsträger mit Details des Klimaschutzes zu befassen und in ihnen die Überzeugung zu stärken, dass Klimaschutz sehr wichtig ist und staatliche Maßnahmen erfordert.

 

Mühevolle Arbeit nach der Methode der kleinen Schritte:
26 Gespräche mit Fachleuten, Politikern, Interessensvertretern, Beamten und NGO-Leuten
7 Briefe an Entscheidungsträger im Energiebereich
2 Briefe für die Verbesserung des Angebotes im Öffentlichen Personenverkehr
Zahlreiche Leserbriefe und Telefonate
Teilnahme an 11 Veranstaltungen

 

Inhaltliche Arbeit: Weiterentwicklung des Klimaschutz-Forderungsprogramms der KS-I.

 

Vier KS-I-Mitglieder sind in leitenden Funktionen anderer NGOs bzw. in wichtigen öffentlichen Stellen des ÖPV tätig und dort im Sinne des Klimaschutzes aktiv:
Richard Fuchs (Oö. Verkehrsverbund-Organisationsgesellschaft)
Andrew Kilpatrick (Verein VCÖ OÖ)
Robert Mayr (Verein FAHRGAST OÖ)
Mag. Michael Schulz (Klimabündnis OÖ)

 

Jahresprogramm 2007

KS-I-Gruppe Arbing:
" Energiestammtische:
- Strom aus der Sonne - Photovoltaik
- alternative Antriebstechnologien (z.B.Tesla Motors)
" Aktion zur Erhebung und Optimierung des Stromverbrauch
" Exkursion zur Fa. Ertex-Solar in Amstetten

 

Fortsetzung der Aktivitäten auf Landes- und Bundesebene:
" Lobbying für ein langfristiges Programm zur Verdrängung fossiler Brenn- und Treibstoffe (und der Atomstromimporte) durch Energie- und Verkehrseffizienz und durch Energie von erneuerbaren Energiequellen.
" Eine neuerliche Novellierung des derzeitigen restriktiven Ökostromgesetzes im Sinne des Klimaschutzes fordern.
" Einsatz für eine weitere Attraktivierung des ÖPV bzw. Kampf gegen dessen Ausdünnung (siehe dazu www.ks-i.org: "Aktuell" - "Überregionales" - "Heinrich Höbarth als Sprecher der Oö. Plattform Klima. Energie und Verkehr").
" Organisation weiterer Sitzungen des Arbeitskreises Klima & Verkehr und Weiterarbeit für die bzw. in der Oö. Plattform Klima, Energie und Verkehr.

 

Dank:

 

Für die Aktivitäten der Vorstandsmitglieder und der Aktivisten, aber auch für die vielen Klimaschutz-Beiträge, die hier nicht angeführt sind, sei herzlich gedankt. Ebenso möchte ich allen unterstützenden Mitgliedern für die moralische und finanzielle Unterstützung des Vereins danken.

 

Danke für klimafreundliches Verhalten in Haushalt und Verkehr, für energiesparende Maßnahmen und Umstellung auf Solarenergie und Biomasse-Heizung (oder Überlegungen bzw. Planungen in dieser Richtung), für jedes noch so kleine Gespräch, das dazu dient, die Menschen für den Klimaschutz zu sensibilisieren.

 

Ich ersuche Sie, sehr geehrte Damen und Herren, auch im Jahr 2007 der KS-I treu zu bleiben und wünsche Ihnen alles Gute.

 

Ihr

 

Heinrich Höbarth
Fabrikstraße 28
4600 Wels
Tel.: 0664/4016102
heinrich.hoebarth@gmx.at